1954年7月26日，中國第一次自己制造成功的初級教練機——“初教五”舉行了試飛典禮大會。經(jīng)嚴格的試飛鑒定證明，這批飛機性能良好，完全合乎標準。從此，結(jié)束了中國不能制造飛機的歷史，與之配套的株洲航空發(fā)動機制造廠也正式成立，邁開了中國航空工業(yè)由修理走向制造的決定性一步。 

　　成立之初的共和國處處仍留有戰(zhàn)爭的創(chuàng)傷，飛機試制人員在物質(zhì)和技術(shù)條件極其貧乏的情況下，克服重重困難，終于制造出第一批飛機，并試飛成功。這批飛機機身為構(gòu)架式，下單翼，單發(fā)動，穩(wěn)定性能很好，易于操縱。這種飛機除供空軍訓練駕駛員外，還可以用于農(nóng)林牧業(yè)，以及郵遞運輸和國際體育運動。